Jedno ze základních provedení vozu. Na tomto valníku se přepravoval nejrůznější materiál, ale také vojáci sedící na lavičkách korby. Před nepohodou je kryla jen plátěná plachta. Slavná Tatra 148 je spolu s Pragou V3S nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Základem jejího úspěchu jsou vynikající jízdní vlastnosti dané geniální konstrukcí...
Výrobce: Schuco GermanyVelikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: ochranná výplň z polystyrenu, okénková krabička z průhledného krytu a karton
v letech 1967 až 1982 se celkem vyrobilo 11 751 nákladních vozů Tatra 813. Sloužily v armádě i v civilním provedení v nejnáročnějších podmínkách. Svými extrémně vynikajícími jízdními vlastnostmi v terénu si Tatra 813 vysloužila přezdívku "Drtikol". Historicky věrné barvy, nápisy, značky a další detailyVýrobce: IXO Models Velikost: 1:43 Model: kov...
Těžký nákladní automobil Škoda 706 vyvinula ve 30. letech mladoboleslavská Škodovka. V roce 1945 se jeho výroba přesunula do dalších závodů v Československu. Název 706 vznikl složením číslic 70 (nosnost 70 metráků) a 6 (6 válců motoru). R přidané po válce znamená "Rekonstruovaná". A díky členité masce v "americkém stylu" se náklaďáku říkalo "Krokodýl....
Těžký nákladní automobil Škoda 706 vyvinula ve 30. letech mladoboleslavská Škodovka. V roce 1947 se jeho výroba v této inovované verzi Škoda 706 R přesunula do dalších závodů v Československu. Po neuvěřitelných padesáti letech poslední vozy typu Škoda 706 MT vyrobil podnik LIAZ Jablonec nad Nisou. Vysoce detailně provedený model: kovové stěrače, kliky,...
Těžký nákladní automobil Škoda 706 vyvinula ve 30. letech mladoboleslavská Škodovka. V roce 1945 se jeho výroba přesunula do dalších závodů v Československu. Název 706 vznikl složením číslic 70 (nosnost 70 metráků) a 6 (6 válců motoru). R přidané po válce znamená "Rekonstruovaná". A díky členité masce v "americkém stylu" se náklaďáku říkalo "Krokodýl....
Univerzální přívěs pro převoz aut za jakýkoliv automobil s tažným zařízením. Sundávací kovové nájezdy na přívěs Výrobce: IXO Models Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: vitrínka s čirým plexikrytem, podstavec se názvem, designová okénková krabička, ochranný obal VYUŽIJE VÝHOD SPOLEČNÉHO NÁKUPU v našem partnerském e-Shopu:Model DEPO - Chytré...
Škoda 1203 byla designově, koncepcí i výkonem zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila za socialismu v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě...
Škoda 1203 byla designově, koncepcí i výkonem zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila za socialismu v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě...
Ve své době moderní autobus trambusové koncepce, který vyvinula mladoboleslavská Škodovka. Po znárodnění automobilky ale komunistický režim výrobu Mladé Boleslavi odebral a přesunul ji do znárodněného podniku Avia. Autobus Škoda 706 RO (Rekonstruovaný Omnibus) byl odvozeny od nákladního vozu Škoda 706 R, shodný s ním měl motor a některé další části...
Ve své době moderní autobus trambusové koncepce, který vyvinula mladoboleslavská Škodovka. Po znárodnění automobilky ale komunistický režim výrobu Mladé Boleslavi odebral a přesunul ji do znárodněného podniku Avia. Autobus Škoda 706 RO (Rekonstruovaný Omnibus) byl odvozeny od nákladního vozu Škoda 706 R, shodný s ním měl motor a některé další části...
2008 Multicar Fumo Sklápěč - oranžová Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
Nejstarší verze Škoda 1203 ROL (valník se sundavací plachtou), která se vyráběla od roku 1969 v pobočném závodě AZNP Vrchlabí. Verze s vystouplými klikami. Vysoce detailně provedený model: kovové stěrače, kliky, zadní světla atd. jako samostatné díly. Unikátně provedený podvozek s mnoha samostatnými díly jako kardanka, rozvodovka, pérování, nápravy,...
Novější verze Škoda 1203 ROL (valník se sundavací plachtou), která se vyráběla v letech 1969 až 1981 v pobočném závodě AZNP Vrchlabí. Verze se zapuštěnými klikami "Bomoro" Vysoce detailně provedený model: kovové stěrače, kliky, zadní světla atd. jako samostatné díly. Unikátně provedený podvozek s mnoha samostatnými díly jako kardanka, rozvodovka,...
TAZ Š-1203 ROL (valník se sundavací plachtou) se vyráběla od roku 1982 ve státním podniku Trnavské automobilové závody ve Slovenské socialistické republice (ČSSR), poté co tam byla přesunutá výroba z pobočného závodu AZNP Vrchlabí. Verze s hranatými černými nárazníky a skříňkou na nářadí z boku vozu na podvozkovém rámu. Vysoce detailně provedený model:...
Škoda 1203 byla designově, koncepcí i výkonem zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila za socialismu v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Dvaqnáctsettrojka se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu s náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a...
Minibus Sboru ozbrojené ochrany letišť, SOOL. Zajišťoval převozy vojáků, kteří měli za socialismu paralelní struktury na každém civilním letišti. Historicky věrné provedení, detaily a barva Výrobce modelu: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: podstavec se jménem vozu, plexi vitrínka, designový kartonový přebal VYUŽIJE VÝHOD SPOLEČNÉHO...
Minibus Škoda 1203 v barvách a imatrikulaci, kterou používal Sbor národní bezpečnosti (SNB) komunistického režimu na vozech Veřejné bezpečnosti od konce padesátých let. V modrých vozech s bílým červeně lemovaným pruhem jezdily vozy VB do roku 1975. Historicky věrné provedení, detaily a barva Výrobce modelu: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast...
Novější verze Škoda 1203 ROL (valník se sundavací plachtou), která se vyráběla v letech 1969 až 1981 v pobočném závodě AZNP Vrchlabí. Verze se zapuštěnými klikami "Bomoro" Vysoce detailně provedený model: kovové stěrače, kliky, zadní světla atd. jako samostatné díly. Unikátně provedený podvozek s mnoha samostatnými díly jako kardanka, rozvodovka,...
Škoda 1203 byla designově, koncepcí i výkonem zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila za socialismu v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě...
Škoda 1203 byla designově, koncepcí i výkonem zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila za socialismu v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě...