Žádné produkty
Ceny jsou s DPH
1/43 − nákladní Počet produktů: 13
1967 Praga V3S Valník − socialistická ČSLA...
TENTO MODEL ODEŠLEME ZA 3 PRACOVNÍ DNY V Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. Na tomto valníku se přepravoval nejrůznější materiál, ale také vojáci sedící na lavičkách korby. Před nepohodou je kryla jen plátěná plachta. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Skříňový vůz − Požární...
Praga V3S dosahovala maximální rychlosti jen 60 km/h, ale její skříňová verze byla natolik prostorná, že za socialismu našla uplatnění i ve službách hasičů (dříve Požární ochrana). Skříňová verze byla původně zkonstruovaná pro armádu jako štábní vůz nebo polní ošetřovna. Brzy se ale začala využívat jako technický a opravárenský vůz a pro další účely....
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Skříňový vůz − modrý −...
Praga V3S dosahovala maximální rychlosti jen 60 km/h, ale její skříňová verze byla natolik prostorná, že za socialismu našla uplatnění i ve službách hasičů (dříve Požární ochrana). Skříňová verze byla původně zkonstruovaná pro armádu jako štábní vůz nebo polní ošetřovna. Brzy se ale začala využívat jako technický a opravárenský vůz a pro další účely....
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Skříňový vůz, POP (Pojízdná...
Toto základní skříňové provedení sloužilo v armádě jako štábní vůz nebo polní ošetřovna. Vnější provedení bylo velmi podobné, lišila se vnitřní výbava. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský nákladní automobil do těžkého terénu. Díky promyšlené jednoduché...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Valník s plachtou −...
Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. Na tomto valníku se přepravoval nejrůznější materiál, ale také vojáci sedící na lavičkách korby. Před nepohodou je kryla jen plátěná plachta. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Sklápěčka − socialistická...
Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský nákladní automobil do těžkého terénu. Díky promyšlené jednoduché konstrukci a vynikajícím jízdním vlastnostem v terénu, spolehlivosti a jednoduchému...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Sklápěčka − tmavě zelená −...
Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský nákladní automobil do těžkého terénu. Díky promyšlené jednoduché konstrukci a vynikajícím jízdním vlastnostem v terénu, spolehlivosti a jednoduchému...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Valník − JZD Neveklov −...
Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. JZD (socialistická zemědělská družstva) na "pragovkách" přepravovala nejrůznější materiál, ale na lavičkách korby také zemědělce pro práci na poli. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský...
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Fekální vůz, tzv....
Praga V3S se nepoužívala jako tzv. "hovnocuc" proto, že by šlo o druhořadý vůz. Naopak, její manévrovatelnost a průchodivost těžkým terénem byla ideální právě pro zajíždění k senkrovnám a jímkám umístěným v nejnepřístupnějším terénu u chat a hospodářských staveních. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem....
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Fekální vůz, tzv....
Praga V3S se nepoužívala jako tzv. "hovnocuc" proto, že by šlo o druhořadý vůz. Naopak, její manévrovatelnost a průchodivost těžkým terénem byla ideální právě pro zajíždění k senkrovnám a jímkám umístěným v nejnepřístupnějším terénu u chat a hospodářských staveních. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem....
1 495,00 KčSkladem1967 Praga V3S Skříňový vůz − Požární...
MODEL Z FOTOGRAFOVÁNÍ PRO E-SHOP - BYL VYJMUTÝ A VRÁCENÝ BEZ POŠKOZENÍ DO BOXU Praga V3S dosahovala maximální rychlosti jen 60 km/h, ale její skříňová verze byla natolik prostorná, že za socialismu našla uplatnění i ve službách hasičů (dříve Požární ochrana). Skříňová verze byla původně zkonstruovaná pro armádu jako štábní vůz nebo polní ošetřovna. Brzy...
1 325,00 Kč 1 495,00 KčSleva!Skladem1967 Praga V3S Skříňový vůz, (štábní vůz...
Toto základní skříňové provedení sloužilo v armádě jako štábní vůz nebo polní opravna. Vnější provedení bylo velmi podobné, lišila se vnitřní výbava. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský nákladní automobil do těžkého terénu. Díky promyšlené jednoduché...
1 195,00 KčSkladem1967 Praga V3S – Cisterna Hasiči 2009...
Tento model Praga V3S vychází ze skutečného hasičského vozu. Sbor dobrovolných hasičů v Kostelním Hlavně ho přestavěl na hasičskou cisternu. Podrobnosti najdete v tomto článku: Nový model Abrex 1:43 Praga V3S „Fekální vůz“ – Hasiči vychází ze skutečného hasičského vozu Historicky věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým...
1 495,00 KčSkladem
