Žádné produkty
Společnost Abrex je největším a v praxi jediným českým výrobcem kovových sběratelských modelů. Soustřeďuje se výhradně na československé a české automobily a motocykly, hlavně na značky Škoda, Tatra, Praga a Jawa.
Základním materiálem pro výrobu modelů Abrex je kvalitní zinková slitina ZAMAK. Interiéry, volanty, další drobné díly a doplňky jsou...
Společnost Abrex je největším a v praxi jediným českým výrobcem kovových sběratelských modelů. Soustřeďuje se výhradně na československé a české automobily a motocykly, hlavně na značky Škoda, Tatra, Praga a Jawa.
Základním materiálem pro výrobu modelů Abrex je kvalitní zinková slitina ZAMAK. Interiéry, volanty, další drobné díly a doplňky jsou z plastu. Barvy a polepy modelů volí Abrex přesně ve stejných odstínech, jaké jsou na skutečných vozech.
Základem produkce Abrexu je měřítko 1:43 a 1:18. Ve výrobním programu jsou i modely ve velikostech 1:72, 1:24 a dálkově
ovládané RC modely v měřítku 1:14.
Abrex Počet produktů: 269
1956 Škoda 1201 Sedan, červená − TAXI −...
Model klasického taxíku z doby hlubokého socialismu poloviny padesátých let. Vozy taxi v té době označoval jen krátký přerušovaný nebo nepřerušovaný pruh na obou stranách vozu a služební číslo na dveřích. Podrobný článek o modelu si můžete přečíst v magazínu Model Depo. První škodovka s celokovovou karoserií. Škodu 1201 využívali hlavně funkcionáři...
995,00 KčSkladem1932 Škoda 860 − Béžová světlá − ABREX 1:43
Škoda 860 patřila k reprezentační špičce mladoboleslavské automobilky škoda. Tento luxusní vůz se vyráběl v provedení jako šestimístná i osmimístná limuzína nebo kabriolet.Motor tvořil řadový osmiválec o objemu 3380 cm³ se spodovým rozvodem SV. Výkon 60 koní umožnil automobilu dosáhnout rychlosti až 110 km/h, a to při hmotnosti 1265–1850 kg.V letech...
795,00 KčSkladem1966 Velorex 16/350 − Hnědá/černá,...
Československá tříkolka Velorex s charakteristickou „karoserií“ z koženky a plátna. Velorex je svou koncepcí a vzhledem nejen kuriózní a podmanivě „ošklivý“ až krásný, ale stal také se sociálním a kulturním fenoménem. Toto vozítko dnes známe hlavně z retro filmů a veteránských srazů. Svou roli sehrálo i při motorizaci Československa, když pomohlo v...
595,00 KčSkladem1966 Velorex 16/350 − Hnědá/světle...
Československá tříkolka Velorex s charakteristickou „karoserií“ z koženky a plátna. Velorex je svou koncepcí a vzhledem nejen kuriózní a podmanivě „ošklivý“ až krásný, ale stal také se sociálním a kulturním fenoménem. Toto vozítko dnes známe hlavně z retro filmů a veteránských srazů. Svou roli sehrálo i při motorizaci Československa, když pomohlo v...
595,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L − Žlutá podzimní − ABREX...
Škodovka, ve které jsme nejčastěji jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako...
595,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L − zelená světlá − ABREX...
Škodovka, ve které jsme nejčastěji jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako...
695,00 KčSklademTatra 603 – Havel na Hrad, výročí 17....
Nový model v komisi od sběratele Limitovaná edice 300 modelů, které Abrex vydal k výročí Sametové revoluce. K modelu je přibalený jeho certifikát s pořadovým číslem v sérii 300 kusů limitované edice.Informace o modelu v článku na Model DEPO Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: - černý podstavec se jménem vozu - vnitřní...
2 485,00 KčSkladem1970 ÚVMV 1100 GT − Verze 01, bílá − ABREX...
ÚVMV 1100 GT je prototyp, který se dostal na závodní trati a jednotlivě i do běžného provozu. V 60. letech ho vyvíjel Ústav pro vývoj motorových vozidel ÚVMV v Praze. Celkem se pak v 70. letech vyrobilo 6 těchto vozů, poslední v podmínkách komunistické "normalizace" už jen díky nadšencům z ÚVMV víceméně ilegálně. Konstruktéři postavili kupé na...
1 995,00 KčSkladem1966 JAWA 350 "Kývačka" Automatic − Tmavě...
Historicky věrné provedení a barva ABREX 1:18, na podstavci se jménem motocyklu, s čirou zpevněnou slídou a kartonovým přebalem.
495,00 KčSkladem2013 Škoda Octavia III Combi − Policie ČR...
Tato imatrikulace Policie České republiky byla zvedená v roce 2008, speciálně pro vozy Škoda Octavia, tehdy ještě verze II. Vedení Policie ČR tvrdilo, že se do hledání nové podoby policejních vozů mohli zapojit i občané. Komise Ministerstva vnitra ČR ale nakonec vybrala vlastní návrh policie.Mladoboleslavská Škoda Auto připravila výhradně pro policii...
595,00 KčSkladem2012 Škoda Octavia III − Policie ČR −...
Tato imatrikulace Policie České republiky byla zavedená v roce 2008, speciálně pro vozy Škoda Octavia, tehdy ještě verze II. Vedení Policie ČR tvrdilo, že se do hledání nové podoby policejních vozů mohli zapojit i občané. Komise Ministerstva vnitra ČR ale nakonec vybrala vlastní návrh policie.Mladoboleslavská Škoda Auto připravila výhradně pro policii...
595,00 KčSkladem1982 Škoda 120 L – Verejnost proti...
Nový model v komisi od sběratele Limitovaná edice 300 modelů, které Abrex vydal k výročí Sametové revoluce. K modelu je přibalený jeho certifikát s pořadovým číslem v sérii 300 kusů limitované edice.Informace o modelu v článku na Model DEPO Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: - černý podstavec se jménem vozu - vnitřní...
2 585,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Zelená topolová...
Škoda Favorit byla v osmdesátých letech v AZNP Mladá Boleslav revolučním vozem. Po čtvrt století ukončila tehdy už problematickou koncepci motoru uloženého za zadní nápravou. Favorit se zároveň stal první škodovkou s moderní koncepcí motoru vpředu s náhonem na přední kola. Byl vyvinutý ve velmi rychlé době tří let poté, co několik předchozích projektů...
495,00 KčSkladem1963 Škoda Octavia − Tmavě modrá − ABREX 1:43
Škoda Octavia je designově asi nejkrásnější "obyčejná" škodovka vyráběná za komunistického režimu. Díky svým líbivým křivkám a přijatelné ceně se Octávia dobře prodávala i na Západě. Boleslavský AZNP jich ale nedokázal vyrábět tolik, aby se stala kýženým "lidovým" vozem pro pracující lid. Tehdejší Československé automobilové závody (ČAZ) proto hledaly...
595,00 KčSkladem2008 Aprilia RSW 250LE 1:18 - FIM Road...
Závod: FIM Road Racing World Championship 2008Soutěžní číslo: 52Tým: Auto Kelly-CPJezdec: Lukáš PešekZnačka motocyklu: ApriliaMěřítko: 1:18Materiál: Kov/plast
159,00 Kč 495,00 KčSleva!Skladem1956 Škoda 1201 Sedan − Šedá − s plechovou...
Model v úpravě Model DEPO s plechovou MPZ - mezinárodní poznávací značkou "ČS" Od první republiky až do roku 1967 se v Československu používala MPZ ve znění "ČS". MZP ve znění "CS" byla zavedená v době přijetí federativního uspořádání ČSSR. Tato MPZ se ve třicátých a pak až do šedesátých let nejčastěji montovala pod SPZ. Někdy se umísťovala i vedle...
814,00 KčSklademOriginální "větší" přebal na vitrínku...
Originální "větší" kartonový přebal na vitrínku modelů Abrex z nových edicí jako Tatra 603, Škoda 105 L, Škoda 120 L Užovka, apod. ABREX 1:43: nový přebal na vitrínku modelu
27,00 KčSkladem1938 Škoda Superb 913 − vládní černá −...
Luxusní prvorepubliková reprezentativní limuzína mladoboleslavské automobilky Škoda. Historicky věrné provedení a detaily. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem
595,00 KčSkladem1905 Laurin & Klement Voiturette − Bílá −...
První automobil českých podnikatelů Václava Laurina a Václava Klementa v tehdy ještě rakousko-uherské Mladé Boleslavi (Jungbunclaw). Zárověň první automobil budoucí automobilky Škoda. Historicky věrné provedení, barva a detaily. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem
595,00 KčSkladem1905 Laurin & Klement Voiturette − Červená...
První automobil českých podnikatelů Václava Laurina a Václava Klementa v tehdy ještě rakousko-uherské Mladé Boleslavi (Jungbunclaw). Zárověň první automobil budoucí automobilky Škoda. Historicky věrné provedení, barva a detaily. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem
595,00 KčSkladem1987 Škoda Rapid 136 − Bílá ledová − ABREX...
Poslední československé kupé (Coupé) − Škoda Rapid 136 Tímto Rapidem skončila dlouhá řada semi-sportovních škodovek Škoda Felicia, Škoda 1000/1100 MBX, Škoda 110 R, Škoda Garde a Škoda Rapid. Dvoudveřové Favority sportovního střihu už skončily jen ve fázi prototypu.Poslední řada Rapidů měla motor s osmikanálovou hlavou vyráběnou pro Favorit a zadní...
695,00 KčSkladem2008 Multicar Fumo Sklápěč - Bílá a zelená...
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
995,00 KčSkladem2008 Multicar Fumo Sklápěč - červená −...
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
995,00 KčSkladem1980 Škoda 110 R − Šedobílá − ABREX 1:43
Okouzlující Škoda 110 R vznikla paradoxně z nevýrazné řady Škoda 100/110. Jde o jediné coupé, které se vyrábělo velkosériově v někdejším socialistickém táboře. Slabý motor a nepříliš dokonalé zavěšení zadních kol v kombinaci s motorem umístěným za zadní nápravou nepropůjčovaly Škodě 110 R sportovní vlastnosti, ale to lidem bohatě vynahradily její...
495,00 KčSkladem1980 Škoda 110 R − zelená lipová − ABREX 1:43
Okouzlující Škoda 110 R vznikla paradoxně z nevýrazné řady Škoda 100/110. Jde o jediné coupé, které se vyrábělo velkosériově v někdejším socialistickém táboře. Slabý motor a nepříliš dokonalé zavěšení zadních kol v kombinaci s motorem umístěným za zadní nápravou nepropůjčovaly Škodě 110 R sportovní vlastnosti, ale to lidem bohatě vynahradily její...
495,00 KčSkladem2006 Škoda Fabia II − Green Line − ABREX...
Řada Green Line byla jednou prvních výrazných snah automobilky ŠKODA AUTO prezentovat se jako společnost, které jde o ochranu životního prostředí. Technologie těchto vozů měla zaručit a hospodárný provoz minimalizující negativní dopady na přírodu. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým...
495,00 KčSkladem2004 Škoda Octavia II Combi − Červená...
Druhou generaci nejúspěšnější škodovky od začlenění mladoboleslavské automobilky do koncernu Volkswagen představila ŠKODA AUTO v roce 2004 v Paříži. Auto dostalo facelift designu, modernější technologie a větší vnitřní prostor. Škoda Octavia II byla bezpečnější a měla lepší jízdní i aerodynamické vlastnosti. Historicky věrné provedení a barva. Abrex...
295,00 KčSklademAutobus 706 RTO 1:43 - MHD Praha
Legendární československý autobusu Škoda 706 RTO v licenci polské montážní továrny Jelcz. Historicky věrné označení a barva. Abrex 1:43 − plastový model na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem
445,00 KčSklademAutobus 706 RTO 1:43 - MHD Brno
Legendární československý autobusu Škoda 706 RTO v licenci polské montážní továrny Jelcz. Historicky věrné označení a barva. Abrex 1:43 − plastový model na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem
445,00 KčSkladem1932 Škoda 860 − Modrá tmavá, vůz v Muzeu...
Škoda 860 patřila k reprezentační špičce mladoboleslavské automobilky škoda. Tento luxusní vůz se vyráběl v provedení jako šestimístná i osmimístná limuzína nebo kabriolet.Motor tvořil řadový osmiválec o objemu 3380 cm³ se spodovým rozvodem SV. Výkon 60 koní umožnil automobilu dosáhnout rychlosti až 110 km/h, a to při hmotnosti 1265–1850 kg.V letech...
795,00 KčSkladem
