Tato imatrikulace Policie České republiky byla zavedená v roce 2008, speciálně pro vozy Škoda Octavia, tehdy ještě verze II. Vedení Policie ČR tvrdilo, že se do hledání nové podoby policejních vozů mohli zapojit i občané. Komise Ministerstva vnitra ČR ale nakonec vybrala vlastní návrh policie.Mladoboleslavská Škoda Auto připravila výhradně pro policii...
Škoda Felicia ve standardní imatrikulaci Policie České republiky, která byla zvedená už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Škoda Felicia je poslední reminiscencí...
Škoda Favorit ve standardním provedení Policie České republiky, které bylo zavedené už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Škoda Favorit byla v osmdesátých...
Škoda Favorit ve standardním provedení Policie ČSFR (Československo), které vycházelo ještě z barev předchozí Veřejné bezpečnosti. Toto provedení se používalo krátce, ještě v roce 1991 začalo být zaváděné označení založené na bílé karoserii se zelenými pruhy. Škoda Favorit byla v osmdesátých letech v AZNP Mladá Boleslav revolučním vozem. Po čtvrt...
1988 Škoda Favorit v provedení Veřejné bezpečnosti z let 1988 až 1991. Favority sloužily v barvách Veřejné bezpečnosti nejen za socialismu do roku 1989, ale s nápisy VB jezdily i po listopadové revoluci až do poloviny roku 1991. Až od června 1991 totiž československé ministerstvo vnitra transformovalo Veřejnou bezpečnost v Policii ČSFR a ČR....
Škoda Favorit ve standardním provedení Policie ČR, které bylo zavedené už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Škoda Favorit byla v osmdesátých letech v AZNP...
Vůz v barvách a imatrikulaci, kterou Veřejná bezpečnost zavedla v roce 1975. "Šestsettrojky" se do služby socialistické policie dostávaly zpravidla až jako ojeté, vyřazené vozy po stranických funkcionářích. "Nejmladší verze legendární Tarty 603 a zároveň poslední československý vůz s kdysi revoluční proudnicovou karosérií. "Papalášské auto" − tak vnímali...
Stopětky se ve službě Veřejné bezpečnosti neobjevovaly příliš často. "Esenbákům" nevyhovoval jejich slabší motor a neměli škodovky příliš v oblibě, protože v zimě topily méně než "žigulíky" (sovětský licenční Fiat). Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako...
Škoda Felicia ve standardní imatrikulaci Policie Slovenské republiky, která byla zvedená už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze...
Stodvacítky patřily ke standardním autům Veřejné bezpečnosti vedle vozů LADA a Volha. "Esenbáci" je neměli příliš v oblibě, protože v zimě topily méně než "žigulíky" (sovětský licenční Fiat). Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
Škoda Favorit VB (ABREX 1:43) s majákem AZD 500/501 (Czech Auto Legends CAL 1:43) Namontovaný model majáku v měřítku 1:43 je profesionální výrobek CAL zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem. Jako jediný model majáku AZD 500/501 v měřítku 1:43 má pochromovaný vnitřní rotátor světel. Model majáku se skládá ze 4 dílů: - černý...
Škoda Favorit − Policie ČR 1991 (ABREX 1:43) s majákem AZD 500/501 (Czech Auto Legends CAL 1:43) Namontovaný model majáku v měřítku 1:43 je profesionální výrobek CAL zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem. Jako jediný model majáku AZD 500/501 v měřítku 1:43 má pochromovaný vnitřní rotátor světel. Model majáku se skládá ze 4...
Škoda Favorit v jednom z prvních značení Městské policie hl. města Prahy. Škoda Favorit byla v osmdesátých letech v AZNP Mladá Boleslav revolučním vozem. Po čtvrt století ukončila tehdy už problematickou koncepci motoru uloženého za zadní nápravou. Favorit se zároveň stal první škodovkou s moderní koncepcí motoru vpředu s náhonem na přední kola....
Originální stavebnice Abrex doplněná originální vitrínkou Abrex, majákem CAL, polepem podstavce a pozadím Model DEPO1956 Škoda 1201 Sedan v imatrikulaci, kterou používal Sbor národní bezpečnosti (SNB) na vozech Veřejné bezpečnosti v padesátých letech. Název "HLÍDKA VB" se na vozech SNB používal do poloviny šedesátých let. Na podstavci je starší...
Stavebnice obsahuje kovový odlitek modelu nalakovaný v autentické barvě s potisky metodou tampo print. Plastové díly jsou vylisované na klasických "stromečcích", od kterých je potřeba je opatrně odříznout. Stavebnice obsahuje také barevný detailní uživatelský návod 1956 Škoda 1201 Sedan v barvách a imatrikulaci, kterou používal Sbor národní bezpečnosti...
Škoda Favorit v barvách a imatrikulaci Polície (policie) Slovenskej republiky, SR, které bylo zavedené už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
Model proslulé "Stejšny" ze závodu AZNP ve Vrchlabí v tovární úpravě pro socialistickou Veřejnou bezpečnost. 1964 Škoda 1202 v barvách a imatrikulaci, kterou používal Sbor národní bezpečnosti (SNB) komunistického režimu na vozech Veřejné bezpečnosti v 60. a 70. letech. Vozy Veřejné bezpečnosti měly modrou barvu s bílým červeně lemovaným pruhem zhruba...
Tento model odesíláme asi 2 až 3 dny od objednání. Model z fotografie: 1970 Škoda 1202 – Veřejná bezpečnost v úpravě Model DEPO představuje Stejšnu z doby, kdy bezpečnostní síly „přezbrojovaly“ všechny své vozy na maják Tesla AZD 500. Nahrazovaly tak dosluhující polský maják LB-3, který je na modelu 1964 Škoda 1202 – Veřejná bezpečnost“ od Abrexu....
Další sety budou vyrobené konce týdne. Diorama s postavami zafixovanými na podstavec si můžete převzít v naší provozovně v Praze. Dopravou zasíláme diorama s postavami balenými mimo vitrínku. Série "Tak jsme žili": Diorama z tragického období naší minulosti. Po převratu v únoru 1948 příslušníci StB zatýkali, mučili a popravovali lidi, které...
Výrobce: Schuco GermanyVelikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: ochranná výplň z polystyrenu, okénková krabička z průhledného krytu a karton