Žádné produkty
Ceny jsou s DPH
Jednotliví výrobci přistupují ke zhotovování modelů se specifickým rukopisem a technologiemi. Třídění podle výrobce je proto sběratelskou a také estetickou kategorií.
Výrobce Počet produktů: 279
1993 Škoda Forman − Policie ČR − ABREX 1:43
Škoda Forman ve standardní imatrikulaci Policie České republiky, která byla zavedená v roce 1991. Česká policie JI používala až do roku 2008, kdy zavedla imatrikulaci se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem K modelu...
1 210,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − Polícia (policie)...
Škoda Felicia ve standardní imatrikulaci Policie Slovenské republiky, která byla zvedená už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze...
545,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − Policie ČR − ABREX 1:43
Škoda Felicia ve standardní imatrikulaci Policie České republiky, která byla zvedená už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Škoda Felicia je poslední reminiscencí...
545,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − asistenční vůz ÚAMK −...
Asistenční vůz Škoda Felicia v imatrikulaci Ústředního automotoklubu z doby, kdy se ÚAMK snažil "žlutými anděly" získat dominancí na poli asistenčních služeb v Česku. Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která...
545,00 KčSkladem2018 Škoda Fabia III R5 − Policie ČR −...
Ostrá soutěžní Škoda Fabia III R5 byla představená v tomto provedení týmem Racing 21, Motorland Bělá v březnu 2018. Věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem DÁREK Pro sběratele máme kuriozitu – nerozřezaný arch katalogu Abrex 2018/2019 z přípravy v tiskárně....
695,00 KčSkladem2004 Škoda Octavia Combi Tour – asistenční...
Asistenční vůz společnosti Mobil Service Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem SBĚRATELSKÝ POTENCIÁL: tento model se už nevyrábí a v obchodech je vyprodaný.
695,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L TAXI − DP, Dopravní...
TAXI DP − Dopravního podniku hl. m. Praha charakterizuje červeno-žlutý znak na dveřích. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako "užovka" mělo "eMko" širší rozchod a modernizovanou masku a nárazníky. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:72, na...
265,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L TAXI − DP, Dopravní...
TAXI Dopravního podniku Praha charakterizuje červeno-žlutý znak na dveřích. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako "užovka" mělo "eMko" širší rozchod a modernizovanou masku a nárazníky. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:72, na podstavci...
235,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L TAXI − DP, Dopravní...
TAXI DP − Dopravního podniku hl. m. Praha charakterizuje červeno-žlutý znak na dveřích. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako "užovka" mělo "eMko" širší rozchod a modernizovanou masku a nárazníky. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:72, na...
245,00 KčSkladem2015 Škoda Fabia III R5 − ADAC Rallye...
2015 Škoda Fabia III R5 − ADAC Rallye Deutschland 2015 s číslem 45 Nejúspěšnější soutěžní vůz Škoda Motorsport v tomto tisíciletíFIA WRC 2 posádka: Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZ/CZ)FIA WRC 2 tým: ŠKODA Motorsport Věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem...
695,00 KčSkladem2018 Škoda Fabia III R5 − vítěz WRC-2...
2018 Škoda Fabia III R5 − vítěz WRC-2 Rallye Monte-Carlo 2018, č. 32 − Kopecký/Dresler Nejúspěšnější soutěžní vůz Škoda Motorsport v tomto tisíciletíFIA WRC 2 posádka: Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZ/CZ)FIA WRC 2 tým: ŠKODA Motorsport Věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a...
595,00 KčSkladem2016 Škoda Fabia III R5 − VÍTĚZ Barum...
2016 Škoda Fabia III R5 - vítězný vůz Barum Czech Rally Zlín 2016 Nejúspěšnější soutěžní vůz Škoda Motorsport v tomto tisíciletíFIA WRC 2 posádka: Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZ/CZ)FIA WRC 2 tým: ŠKODA Motorsport Věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem DÁREK...
595,00 KčSkladem1982 Škoda 120 L − Veřejná bezpečnost −...
Stodvacítky patřily ke standardním autům Veřejné bezpečnosti vedle vozů LADA a Volha. "Esenbáci" je neměli příliš v oblibě, protože v zimě topily méně než "žigulíky" (sovětský licenční Fiat). Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
695,00 KčSkladem1973 Škoda 110 L − Bílá ledová − ABREX...
Škoda řady 100/110 sehrála významnou roli v motorizaci socialistického Československa. Technicky i výbavou škodovka s motorem vzadu zaostávala, ale bylo to první auto, kterého AZNP vyrobil víc než milion, a to 1 079 708 vozů všech modifikací. Design "stovky", resp. "stodesítky" je považovaný za nenápaditý a fádní, ale vzniklo z ní vzhledově atraktivní...
645,00 KčSkladem1982 Škoda 120 L − Zelená olivová − ABREX...
Škodovka, ve které jsme jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
595,00 KčSkladem1973 Škoda 110 L − Žlutá bronzová − ABREX...
Škoda řady 100/110 sehrála významnou roli v motorizaci socialistického Československa. Technicky i výbavou škodovka s motorem vzadu zaostávala, ale bylo to první auto, kterého AZNP vyrobil víc než milion, a to 1 079 708 vozů všech modifikací. Design "stovky", resp. "stodesítky" je považovaný za nenápaditý a fádní, ale vzniklo z ní vzhledově atraktivní...
595,00 KčSkladem1980 Škoda 110 R − EXPORTNÍ − Žlutá...
Okouzlující Škoda 110 R vznikla paradoxně z nevýrazné řady Škoda 100/110. Jde o jediné coupé, které se vyrábělo velkosériově v někdejším socialistickém táboře. Slabý motor a nepříliš dokonalé zavěšení zadních kol v kombinaci s motorem umístěným za zadní nápravou nepropůjčovaly Škodě 110 R sportovní vlastnosti, ale to lidem bohatě vynahradily její...
595,00 KčSkladem1963 Škoda Felicia Super − Žlutooranžová −...
Jediný masově vyráběný kabriolet v zemích bývalého socialistického bloku. Tato Škoda Felicia Roadster je také oceňovaná jako jedna z nejkrásnějších škodovek. Tento model Škoda Felicia Super z let 1963–1964 byl vybavený silnějším motorem o objemu 1221 cm3. Pro letní sezónu měla Felicia plátěnou stahovací střechu a pro zimní provoz pevnou laminátovou....
495,00 KčSkladem2004 Škoda Octavia II − Policie ČR − ABREX...
Škoda Octavia ve standardní imatrikulaci Policie České republiky, která byla zavedená v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Historicky věrné provedení a barva....
745,00 KčMimo sklad, objednávka mailem1980 Škoda 110 R − EXPORTNÍ PROVEDENÍ −...
Okouzlující Škoda 110 R vznikla paradoxně z nevýrazné řady Škoda 100/110. Jde o jediné coupé, které se vyrábělo velkosériově v někdejším socialistickém táboře. Slabý motor a nepříliš dokonalé zavěšení zadních kol v kombinaci s motorem umístěným za zadní nápravou nepropůjčovaly Škodě 110 R sportovní vlastnosti, ale to lidem bohatě vynahradily její...
595,00 KčSkladem1974 Škoda 1203 − červená rubínová − ABREX...
Designově, koncepcí i výkonem byla Škoda 1203 zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě dlouho poté...
695,00 KčSkladem1974 Škoda 1203 Mikrobus − Světle modrá −...
Designově, koncepcí i výkonem byla Škoda 1203 zastaralá už v době svého vzniku v roce 1968. Poctivě ale sloužila v celém hospodářství v nejrůznějších funkcích a modifikacích. Škoda 1203 se paradoxně stala poslední škodovkou klasické koncepce s motorem v předu a náhonem na zadní kola. Její výroba udržela na Slovensku až do roku 1997 a ještě dlouho poté...
655,00 KčSkladem2000 Škoda Fabia Combi − Policie ČR −...
Škoda Fabia ve standardní imatrikulaci Policie České republiky, která byla zavedená v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Česká policie ho používala až do roku 2008, kdy byla zavedená imatrikulace se žlutými a modrými prvky na stříbřitě šedé metalíze. Historicky věrné provedení a barva....
695,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − Champagne metalíza −...
Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která vznikla ještě za socialismu. Velkou výhodou Felicie bylo, že bya relativně levná, ale pro našeho řidiče a jeho rodinu zároveň dostatečně prostorná. Další typy škodovek...
495,00 KčSkladem1984 Škoda 120 L − Veřejná bezpečnost...
Standardní auto Veřejné bezpečnosti za socialismu. "Esenbáci" neměli škodovky příliš v oblibě, protože v zimě topily méně než "žigulíky" (sovětský licenční Fiat) a bylo v nich trochu méně prostoru. Typ 742, označovaný také jako "M", byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. Oproti předchozí užší Škodě 105/120 označované jako "užovka" mělo...
795,00 KčSkladem1965 Velorex 16/350 − stažená plátěná...
Foxtoys/Spark 1:43 Na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem, kartonovým přebalem (v originálním igelitovém ochranném obalu) Model si můžete detailně prohlédnout v naší kanceláři.
1 190,00 Kč 1 490,00 KčSleva!Skladem1966 JAWA 350 "Kývačka" Automatic − Bílá −...
Historicky věrné provedení a barva ABREX 1:18, na podstavci se jménem motocyklu, s čirou zpevněnou slídou a kartonovým přebalem.
495,00 KčSkladem1955 JAWA 50 Pionýr "Pařez" − Zelená...
Legendární Jawa 50 Pionýr vznikla na základě zadání zkonstruovat co nejlevnější a hospodárný motocykl v nejnižší objemové třídě. Přezdívku "Pařez" dostal svému charakteristickému tvaru sedla. V letech 1955−1958 se vyrobilo asi 100 000 těchto nenáročných motocyklů. ABREX 1:18, na podstavci se jménem motocyklu, s čirou zpevněnou slídou a kartonovým...
495,00 KčSkladem1948 JAWA 250 Pérák Standard − Tmavě...
JAWA 250 typ 10/11 „Pérák“ vznikla v době německé okupace. První prototypy zhotovili lidé z firmy JAWA v Praze na Pankráci v malé dílně, která sloužila jako opravna motocyklů pro nacisty. Čeští vlastenci tehdy testovali jednotlivé díly na motocyklech Wehrmachtu. S „vypůjčenými evidenčními čísly SS nebo wehrmachtu testovali asi dvacet prototypů budoucího...
495,00 KčSkladem1950 JAWA 250 Pérák, S BRAŠNAMI − Tmavě...
JAWA 250 typ 10/11 „Pérák“ vznikla v době německé okupace. První prototypy zhotovili lidé z firmy JAWA v Praze na Pankráci v malé dílně, která sloužila jako opravna motocyklů pro nacisty. Čeští vlastenci tehdy testovali jednotlivé díly na motocyklech Wehrmachtu. S „vypůjčenými evidenčními čísly SS nebo wehrmachtu testovali asi dvacet prototypů budoucího...
495,00 KčSkladem
