Jedno ze základních provedení, pro které byla Praga V3S zkonstruovaná. Slavná „vétřieska“ je spolu s Tatrou 148 nejúspěšnějším československým nákladním vozem. Původně vznikla v roce 1953 jako lehký vojenský nákladní automobil do těžkého terénu. Díky promyšlené jednoduché konstrukci a vynikajícím jízdním vlastnostem v terénu, spolehlivosti a jednoduchému...
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
2008 Multicar Fumo Sklápěč Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem
Vysloužilé valníky Praga V3S se zaplachtovanou korbou si v menších hasičů upravují jako pomocné vozidlo. Slouží pro různé práce a zásobování při živelných pohromách i při zajišťování provozních potřeb. Stejně jako cisternu nechává Abrex i tento hasičský valník bez označení útvaru, aby si sběratelé mohli případně vytvořit více verzí. ABREX 1:43, na...
Armádní přestavba standardní cisterny, která se nejčastěji používala jako fekální vůz. Historicky věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalemDÁREK Pro sběratele Abrexu máme kuriozitu – nerozřezaný arch katalogu Abrex 2018/2019 z přípravy v tiskárně. Arch ve formátu A3 Vám dáme podle...
Praga V3S dosahovala maximální rychlosti jen 60 km/h, ale její skříňová verze byla natolik prostorná, že za socialismu našla uplatnění i ve službách hasičů (dříve Požární ochrana). Skříňová verze byla původně zkonstruovaná pro armádu jako štábní vůz nebo polní ošetřovna. Brzy se ale začala využívat jako technický a opravárenský vůz a pro další účely....
2008 Multicar Fumo Sklápěč - oranžová Věrné barvy a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a kartonovým přebalem